Saveti za bicikliste: Od održavanja do vožnje po gradu
Praktični saveti za bicikliste – od izbora opreme, održavanja bicikla, sigurnosti u saobraćaju, do vožnje po različitim terenima. Savršen vodič za početnike i iskusne vozače.
Saveti za bicikliste: Od održavanja do uživanja u vožnji
Kako izabrati pravi bicikl?
Prvi korak u svetu biciklizma je pravi izbor bicikla. Postoje različiti tipovi bicikala, svaki namenjen drugačijoj upotrebi. Gradski bicikli su idealni za svakodnevnu vožnju po ravnicama, dok su brdski bicikli prilagođeni zahtevnim terenima. Kada biramo bicikl, važno je obratiti pažnju na veličinu točkova, materijal rama i broj brzina.
Za vožnju po gradu najčešće se preporučuju točkovi veličine 28 inča, dok su 26 inča češći kod brdskih bicikala. Aluminijumski ramovi su lagani i otporni na koroziju, dok čelični pružaju veću stabilnost ali su teži. Broj brzina varira od modela do modela – za gradsku vožnju dovoljno je 7-8 brzina, dok za brdske staze preporučuje se više brzina.
Održavanje bicikla – osnove
Redovno održavanje bicikla produžava njegov vek trajanja i obezbeđuje bezbednu vožnju. Lanac treba redovno podmazivati specijalnim uljima za bicikle, a proveravati njegovo zatezanje. Gume treba održavati pod odgovarajućim pritiskom – prenizak pritisak otežava vožnju, a previsok može izazvati pucanje gume.
Kada se bicikl čuva napolju, posebno u vlažnim uslovima, važno je redovno proveravati metalne delove na prisustvo korozije. Blatobrani štite bicikl od prljavštine i vode, ali i oni zahtevaju redovno čišćenje. Ako se bicikl čuva u stanu, potrebno je obratiti pažnju na čišćenje točkova i delova koji dolaze u kontakt sa ulicama.
Sigurnost u saobraćaju
Vožnja biciklom u gradskom saobraćaju zahteva poštovanje pravila i posebnu opreznost. Kao biciklisti, mi smo ranjiviji učesnici u saobraćaju, pa je važno koristiti zaštitnu opremu. Kaciga je obavezna, bez obzira na dužinu vožnje. Reflektujući elementi i svetla su neophodni za noćnu vožnju.
Kada se krećemo gradskim ulicama, važno je vožnjom predvidljivo i jasno signalizirati svoje namere. Izbegavajmo iznenadne skretanja i promene pravca. Uvek treba imati na umu da vozila mogu imati mrtve uglove, pa je bolje pretpostaviti da nas vozač ne vidi nego suprotno. Na raskrsnicama i semaforima treba biti posebno oprezan.
Vožnja po različitim terenima
Svaki teren predstavlja drugačiji izazov za bicikliste. Vožnja po asfaltiranim putevima zahteva tanje gume sa manjim otporom, dok za makadamske puteve i šumske staze bolje funkcionišu šire gume sa izraženijim šarama. Kada se penjemo uzbrdo, važno je pravilno koristiti brzine – prebaciti u niži stepen prenosa na vreme, pre nego što postane prekasno.
Spust nizbrdo zahteva kontrolisanu vožnju sa ravnomernim kočenjem. Nikada ne treba kočiti samo prednjom kočnicom jer to može izazvati prevrtanje. Za duge nizbrdice, koristimo obe kočnice istovremeno, sa malo većim oslanjanjem na zadnju. Ako osjetimo da gubimo kontrolu, bolje je sići s bicikla i odgurati ga nego riskirati pad.
Kako poboljšati kondiciju za biciklizam?
Biciklizam je izuzetno efikasna aktivnost za poboljšanje kardiovaskularnog zdravlja i izdržljivosti. Početnici trebaju početi sa kraćim vožnjama po ravnim terenima, postupno povećavajući dužinu i težinu ruta. Optimalna kadenca (broj okretaja pedala u minuti) za opšte poboljšanje kondicije je između 60 i 90 okretaja u minuti.
Kada se penjemo uzbrdo, važno je održavati ritam disanja i ne forsirati previše. Ako osetimo da gubimo dah, bolje je sići s bicikla i odgurati ga nekoliko metara nego se iscrpiti. Redovnom vožnjom, posebno uzbrdo, gradimo mišićnu masu nogu i poboljšavamo plućnu kapacitet. Ne zaboravimo na istezanje nakon vožnje, posebno ako smo prešli duže rastojanje.
Zaštita bicikla od krađe
Bicikli su česta meta lopova, pa je važno investirati u kvalitetne brave i sisteme za zaštitu. Debeli metalni lanci sa jakim katancom su dobra prva linija odbrane. Kad ostavljamo bicikl na javnom mestu, uvek ga vezujemo za čvrsti nepokretni objekat. Idealno je koristiti dve različite vrste brava – lanac i U-bravu.
Ako je moguće, bicikl treba ostavljati na dobro osvetljenim mestima sa prolaznim saobraćajem. U zgradama i dvorištima, bicikl je najsigurniji u zaključanim prostorijama. Za skupe bicikle, razmislite o ugradnji GPS lokatora. Uvek fotografirajte svoj bicikl i zabeležite serijske brojeve – ovo može pomoći policiji u slučaju krađe.
Biciklizam sa decom
Vožnja biciklom sa decom zahteva dodatne mere bezbednosti. Za najmlađe postoje specijalna sedišta koja se montiraju na ram ili točak bicikla. Deca starija od 4-5 godina mogu koristiti prikolice za bicikl ili svoje vlastite bicikle pod nadzorom roditelja. Uvek treba obezbediti da deca nose kacige prilagođene njihovoj veličini glave.
Kada vozimo sa decom, biramo bezbedne rute sa minimalnim saobraćajem – parkovi, biciklističke staze i slično. Važno je prilagoditi brzinu najsporijem članu grupe i često praviti pauze. Decu treba naučiti osnovnim pravilima bezbednosti i signalizaciji pre nego što krenu u samostalnu vožnju.
Zaključak
Biciklizam je odličan način da ostanemo aktivni, poboljšamo zdravlje i smanjimo uticaj na životnu sredinu. Bez obzira da li vozimo rekreativno ili koristimo bicikl kao glavno prevozno sredstvo, važno je voditi računa o bezbednosti, održavanju i pravilnom izboru opreme. Sa pravilnim pristupom, biciklizam može doneti godine uživanja i koristi po celokupno zdravlje.
Počnite polako, postupno gradite kondiciju i ne opterećujte se previše opremom na početku. Najvažnije je uživati u vožnji i bicikl koristiti na način koji vam najviše odgovara. S vremenom ćete sticati iskustvo i znanje koje će vam omogućiti da se oslanjate na svoje sposobnosti i uživate u svakoj vožnji.